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宝马南区总监亨瑞克:加速进入华南线市场种植

发布时间:2020-04-19 12:54:15 阅读: 来源:水泥发泡板厂家

宝马南区总监亨瑞克:加速进入华南线市场

6月初,宝马汽车以1700平方米的展台来参加深圳车展,不仅规模创下历届之最,更为南区带来宝马V ision高效动力概念车等3款新车。如此给力的参展阵容,透露了一个信息正如宝马(中国)南区总监亨瑞克接受本报记者采访时表示:宝马一直在南区不懈 攻关 。

南区表现占尽上风

得益于密集式营销战略,今年以来宝马在中国销售增长势头强劲,4月,宝马在华售出2.08万辆汽车,同比增幅为67.2%,销量占宝马全球销量的15%。亨瑞克表示: 华南地区尤其迅猛。 但他拒绝透露具体数字和份额,仅表示与竞争对手下相比,占尽上风。 根据公司规定,我们通常不对外公布具体的数字。可以说的是,就南区市场而言,BMW在高档汽车市场的表现是领先于其他品牌的。 亨瑞克称: 宝马在华南有长期的战略规划,我们会持续在南区加大投入力度,包括网点铺设,如BMW和MINI的4S店等,还也包括售后服务中心、二手车中心。 他补充道,尤其是在南区的二三线市场,宝马将加速进入建店。记者获悉,看今年广州增城还将新建一家宝马4S店。

车价涨是因为配置调整

目前在华南地区,宝马旗下车型,无论国产还是进口,都面临着一个问题:提车周期过长,部分车型的提车时间长达一年。对此,亨瑞克表示宝马正在想办法缓解现状。早在5月10日,宝马刚刚宣布把华晨宝马铁西工厂的投资增至10亿欧元,使其产能比原计划增至20万辆,以缓解未来中国消费者对宝马的需求量。 我们也看见宝马现在很多产品都需要等待较长的提车时间,我们希望能通过扩产来加快产品供应,宝马中国已经积极与宝马总部沟通,以为中国市场获得更多进口车的供应,缓解供应紧张。

至于近期部分宝马车型的终端价格纷纷涨价,亨瑞克解释道,因部分车型出厂配置有所调整,也根据客户需求所定制,因此价格会有所调整, 客户可以根据自己的实际情况购买。

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